Comment débloquer un roulement de transmission coincé sans rien casser ?
Tous les passionnés de mécanique ont affronté ce problème : un roulement de cardan totalement bloqué par la rouille, impossible à sortir du moyeu. C'est précisément pour résoudre ce problème frustrant que cet outil de suppression de roulement de cardan a été mis au point. Il remplace avantageusement les coups de marteau destructeurs par une pression mécanique linéaire, contrôlée et puissante.
La fin des moyeux endommagés et des filetages détruits
L'utilisation d'une méthode inadaptée peut rapidement transformer une simple réparation en un cauchemar coûteux si vous cassez le filetage du cardan ou si vous déformez le porte-fusée. En enserrant fermement la pièce à extraire, ce dispositif garantit une extraction rectiligne. Le roulement glisse hors de son logement de manière progressive sous l'effet de la vis de force, préservant ainsi toutes les pièces coûteuses de votre train roulant.
Caractéristiques et composants du kit d'extraction
- Bras d'extraction profilés : S'insèrent facilement dans les espaces restreints derrière le roulement.
- Point de centrage fixe : Évite que la vis de poussée ne glisse hors de l'axe de l'arbre.
- Conception mécanique pure : Fonctionne sans énergie externe, utilisable partout sur le terrain.
| Usage recommandé | Extraction de roulements mécaniques et de cardans |
| Matériau des mâchoires | Alliage d'acier chrome-vanadium traité |
| Entraînement | Par clé plate ou clé à cliquet standard |