Supprimez la bavette d'origine inesthétique de votre CBF
La bavette arrière d'usine des Honda CBF 500 et 600 des années 2006/2007 alourdit la silhouette de la moto. Le passage de roue Ermax Rouge Métal r31 résout ce problème esthétique en offrant une coupe ras de roue agressive et soignée, tout en conservant un support de plaque réglementaire grâce au module EDP.
Une barrière efficace contre la saleté
En plus de transfigurer le style de votre roadster, ce carénage protège efficacement l'amortisseur arrière et les connexions électriques des remontées d'eau boueuse lors des sorties sous la pluie.
Pourquoi choisir cette mise à niveau ?
- Remplacement direct : Conçu spécifiquement pour la géométrie du cadre CBF.
- Finition r31 : Peinture industrielle identique à la teinte constructeur Honda.
- Éclairage EDP : Visibilité de la plaque minéralogique optimisée.