L'ingénierie mécanique au service de la liaison au sol
L'installation d'une entretoise hubcentrique à 6 écrous répond aux exigences esthétiques et dynamiques des conducteurs pointilleux. Conçues pour s'adapter précisément aux configurations de moyeux en 6x139.7, ces pièces permettent d'aligner idéalement les flancs de vos pneus avec la ligne extérieure de la carrosserie. Le déport élargi crée une silhouette robuste et trapue, conférant immédiatement un aspect plus agressif et haut de gamme à votre véhicule sans changer vos jantes d'origine.
Technologie de centrage avec lèvre intégrée
La présence de la lèvre de centrage (with lip) de 100mm garantit un alignement géométrique parfait de l'ensemble tournant. Contrairement aux cales universelles sans rebord, ce modèle supporte la charge directement sur le moyeu et non sur les seuls goujons 12 * 1.25. Cela assure une répartition homogène des masses lors du transport de charges lourdes ou de remorquage, évitant les risques de cisaillement mécanique.
Compatibilité et adaptabilité ciblées
- Nissan Caravan : Amélioration de la stabilité face aux vents latéraux sur les carrosseries volumineuses.
- Nissan NP300 (2008 – 2014) : Optimisation de l'adhérence en charge sur les chantiers et chemins forestiers.
Chaque pièce subit un traitement de surface contre l'oxydation pour garantir une longévité optimale face au sel de déneigement et à la boue.