Filtre à carburant haute séparation d'eau, protection injecteurs dCi

Description de Filtre à carburant haute séparation d'eau, protection injecteurs dCi

Filtre à carburant haute performance avec séparateur d'eau intégré

La spécificité de ce filtre à carburant réside dans sa technologie avancée de séparation de l'eau et du gazole. Il offre une barrière infranchissable contre l'humidité, protégeant ainsi les systèmes d'injection à rampe commune.

Sa structure interne multicouche capture les résidus les plus fins, souvent invisibles à l'œil nu mais dévastateurs pour les injecteurs. Cette efficacité de filtration supérieure préserve la puissance de votre moteur sur le long terme.

Le boîtier externe bénéficie d'un traitement thermique spécifique lui permettant de résister aux projections de la route et aux températures extrêmes. Sa robustesse mécanique évite tout risque de fissure ou de déformation accidentelle.

Les joints d'étanchéité inclus sont fabriqués dans un élastomère de haute qualité résistant aux agressions chimiques du gazole hivernal. Ils garantissent une imperméabilité parfaite du circuit de carburant.

Ce filtre maintient une perte de charge minimale, permettant à la pompe d'alimentation de fonctionner sans effort excessif. Cela optimise le rendement global du moteur dès le démarrage à froid.

Conçu pour répondre aux normes environnementales strictes, ce filtre favorise une combustion plus propre en éliminant les impuretés en amont. Vous réduisez ainsi l'opacité des fumées d'échappement.

• Technologie : Média filtrant synthétique multicouche
• Fonction majeure : Séparation active de l'eau de condensation
• Résistance thermique : -40°C à +120°C
• Joints : Inclus, pré-lubrifiés pour montage étanche
• Indice de filtration : Haute précision micrométrique
• Poids net : 450 grammes