Engrenages racing 139QMB 17/49 pour augmenter la vitesse de pointe

Gagnez en allonge avec la transmission racing 17/49

Vous constatez que votre scooter sature en vitesse maximale alors que le moteur dispose encore de réserve ? Le passage à un entraînement secondaire racing 17/49 permet d'allonger la démultiplication finale de votre moteur 4 temps 139QMA. Cette modification technique abaisse le régime à haute vitesse pour libérer les derniers kilomètres par heure qui vous manquent.

Rendement mécanique supérieur pour moteurs GY6

La denture droite ou hélicoïdale optimisée de ces engrenages limite les pertes par pompage et par frottement au sein de la boîte de transmission. Vous profitez ainsi d'une meilleure efficacité énergétique immédiate, particulièrement visible lors des phases de stabilisation sur les voies rapides périphériques.

Une configuration mécanique idéale pour soulager les composants internes du haut-moteur lors des longs trajets rectilignes.

Spécifications et cotes de montage

• Matériau : Acier forgé haute résistance carbone
• Nombre de dents primaire/secondaire : 17 dents pour l'arbre, 49 dents pour la couronne
• Lubrification requise : Huile de transmission standard 80W-90
• Destination : Arbre de roue arrière de scooter 50 4T

Pourquoi choisir ce kit racing ?

Le montage de cet ensemble résout le problème récurrent des moteurs de petite cylindrée qui s'emballent inutilement. En calant le moteur sur sa plage de couple idéale, vous réduisez l'usure de la segmentation et améliorez l'agrément acoustique global de votre machine sous le casque.