Optimisation électrique et stabilité de charge pour votre moteur
Marre des démarrages laborieux le matin et des baisses de tension qui affaiblissent votre éclairage ? Ce stator de bobine d'allumage alternatif délivre une puissance électrique constante pour alimenter efficacement tout le circuit de votre deux-roues, du système d'allumage jusqu'aux phares.
Une isolation renforcée contre la chaleur
Le point faible des stators ordinaires réside souvent dans la fragilité de leur vernis isolant face à l'huile moteur chaude. Ce modèle bénéficie d'un traitement thermique de pointe qui empêche les courts-circuits entre les spires, prolongeant ainsi la durée de vie de votre alternateur même lors d'une utilisation intensive en milieu urbain dense.
Fiche technique de la pièce de rechange
| Compatibilité Moto | CB400 Super Four (SF S) / VTEC |
| Code Pièce Compatible | 31120-MCE-003 / NC39 |
| Générations Couvertes | 1ère, 2ème et 3ème génération |
| Plage d'années | 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 |
| Nombre de pôles | Configuration standard d'origine |
Pourquoi remplacer votre ancien stator ?
- Rétablissement du cycle de charge de la batterie pour éviter les pannes immobilisantes.
- Régularité du ralenti moteur grâce à une tension continue et propre envoyée au boîtier CDI.
- Économie à long terme en évitant d'endommager prématurément votre régulateur de tension.
Une moto qui démarre au quart de tour, c'est l'assurance de partir l'esprit tranquille, peu importe la météo ou la distance à parcourir.