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Capteur d'Échappement : Technologie de Mesure d'Oxygène pour Citroën
Le traitement des gaz d'échappement repose entièrement sur la précision des données collectées sous le châssis. Ce composant de type sonde d'oxygène Lambda O2 est un capteur électronique qui s'installe directement sur la ligne d'échappement des véhicules Citroën C3 Picasso 1.6 de l'année 2011 ainsi que des versions Citroën C4 Coupé 2.0 couvrant la période de 2004 à 2010.
Caractéristiques de Fabrication
| Composant | Propriété Matérielle | Rôle Fonctionnel |
|---|---|---|
| Élément sensible | Céramique de zircone | Mesure du taux d'oxygène résiduel |
| Filetage | Standard automobile | Fixation hermétique anti-fuite |
| Câblage | Gaine isolante renforcée | Transmission stable du signal électrique |
Fluidité de Conduite et Confort Retrouvé
L'usure naturelle d'une sonde lambda provoque des à-coups désagréables lors des phases d'accélération. En remplaçant votre ancien composant par ce capteur neuf, la transmission des informations vers l'unité de commande moteur devient instantanée. L'injection de carburant est alors calibrée au milligramme près, offrant une conduite souple, sans saccades, particulièrement appréciable lors des démarrages à froid en hiver.
Points Remarquables
- Réponse rapide : Temps de latence minimal pour un ajustement immédiat du mélange.
- Installation propre : Filetage pré-enduit pour faciliter le vissage dans le collecteur d'échappement.
- Conformité mécanique : Respecte les tolérances constructeur pour les blocs moteurs 1.6 et 2.0 de la marque.
