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L'ingénierie de précision au service de la mécanique lourde
Le roulement cylindrique NUP 218 EM incarne l'excellence technique en matière de guidage rotatif. Fabriqué selon des standards de tolérance rigoureux, ce composant utilise un acier de haute pureté traité thermiquement pour résister à la fatigue superficielle et aux contraintes mécaniques les plus sévères.
Une structure interne optimisée pour la longévité
Chaque rouleau cylindrique de cet ensemble subit un superfinissage de surface afin d'atténuer la rugosité et de favoriser l'établissement d'un film d'huile homogène. La cage en laiton massif usiné apporte une excellente résistance à l'usure par friction et assure un comportement thermique stable, même lors de pointes de vitesse prolongées.
Caractéristiques de conception supérieures
| Composant | Matériau et traitement | Bénéfice fonctionnel |
|---|---|---|
| Bagues interne/externe | Acier à roulement stabilisé | Absence de déformation sous charge |
| Éléments roulants | Rouleaux rectifiés de haute précision | Distribution uniforme des forces |
| Cage de guidage | Laiton usiné type EM | Excellente dissipation de la chaleur |
Le profil NUP, caractérisé par ses épaulements spécifiques, permet au roulement d'agir comme un palier fixe performant, capable de reprendre les forces axiales alternées avec une déflexion minimale. C'est l'assurance d'une cinématique pure et d'une protection optimale de vos organes mécaniques de valeur.
