Sécurisez vos inversions de marche moteur sans usure mécanique
Le pilotage des moteurs à forte charge subit souvent des défaillances dues aux arcs électriques lors des changements de direction. Le relais statique triphasé de contrôle avant et arrière supprime ce problème en effectuant une commutation 100% électronique. Ce modèle DA 80A encaisse les chocs de tension de 40 à 480 V CA avec une stabilité thermique remarquable.
Contrôle précis et isolation optoélectronique
La commande basse tension de 10-30 V CC isole totalement l'utilisateur et les circuits logiques des fortes tensions triphasées du moteur. Que votre installation tourne à 10A, 25A, 40A ou 60A, la version 80A offre une marge de sécurité idéale pour prévenir les surchauffes et stabiliser le couple moteur lors du freinage ou de l'inversion.
Détails des performances industrielles
- Zéro bruit mécanique : Parfait pour les laboratoires et les ateliers automatisés.
- Dissipation thermique : Base métallique optimisée pour un transfert efficace des calories vers un dissipateur.
- Fiabilité temporelle : Des millions de cycles de commutation sans dégradation des performances.
Tableau des paramètres électriques
| Désignation | Spécification technique |
|---|---|
| Type de circuit | Triphasé inverseur |
| Calibrage disponible | 10A / 25A / 40A / 60A / 80A |
| Signal de pilotage | 10 à 30 V CC |
| Tension de service max | 480 V CA |