Une puissance de freinage retrouvée pour votre quad 260cc ou 300cc
Le système hydraulique de cette pièce assure une transmission immédiate de la force exercée par le pilote vers l'étrier arrière. Grâce à un usinage rigoureux, le piston interne de la pompe de frein garantit une réponse constante, éliminant la sensation de pédale molle lors des freinages appuyés.
Avantages mécaniques et durabilité
Face aux exigences des terrains accidentés, ce maître-cylindre arrière maintient une étanchéité totale. Les utilisateurs constatent une régularité dans les zones de freinage technique, ce qui permet de mieux contrôler la trajectoire du véhicule en descente ou dans les virages serrés.
Points clés du système
- Piston interne traité contre l'usure prématurée due aux frictions.
- Compatibilité stricte avec les modèles LH260 et LH300 pour un montage sans modification.
- Filetage précis pour les banjos de connexion du circuit de liquide.
Une réponse hydraulique fiable est essentielle pour maintenir le contrôle de votre quad dans les chemins sinueux et les zones boueuses.