Les pannes de frein à main électronique proviennent souvent de l'usure mécanique des ergots plastiques internes du commutateur. Ce produit permet de remplacer uniquement le bloc de commande supérieur sans changer l'intégralité du mécanisme hydraulique ou des moteurs de l'étrier de frein, ce qui représente une maintenance ciblée et économique pour votre véhicule de génération E70 ou E71.
- Diagnostic de la panne lié au bouton d'origine fissuré ou inopérant.
- Démontage de la garniture de la console centrale pour accéder au faisceau électrique.
- Déconnexion de l'ancienne pièce 61319148508 et clipsage du nouvel interrupteur de rechange.